22 августа, 10:03
20 января 2012
   (1 голос)

Обзор Porsche 911 Carrera S 2012

Обзор Porsche 911 Carrera S 2012
Porsche 911 Carrera S 2012 вполне может быть назван кошмаром автомобильного дизайна, потому что, каждый стремится усовершенствовать общий дизайн автомобиля, но при этом его оригинальные отличительные формы должны быть сохранены. Также с ограничениями в виде 6-цилиндрового двигателя и его задним расположением, инженеры Porsche должны были добиться, чтобы 911 сохранил свою актуальность в условиях современной конкуренции.

Заглянув внутрь 911, вы увидите кожаные поверхности высокого уровня плюс пластмассу, которая зерниста, чтобы соответствовать в наиболее убедительной форме общему интерьеру, так же для практического удобства рычаг переключения передач был расположен ближе к рулевому колесу. Отличительной особенностью дизайна интерьера в этом Порше является восходящая широкая центральная консоль, которая создает мост между приборной панелью и центральным подлокотником. Передние сиденья имеют ковшеобразную форму, которая предоставляет водителю и пассажиру комфортно себя чувствовать на поворотах.

Внутреннее устройство Carrera является простым в эксплуатации и имеет простор для ног, регулируемый угол наклона и телескопический руль которые делают его пригодным для пассажиров любой комплекции. Тем не менее, усилия, направленные на повышения комфортности впечатляют не особо, поскольку увеличение колесной базы дает лишь несколько дополнительных сантиметров для передних сидений и еще меньше для задних, поэтому едва подойдет даже для детей. В целом автомобиль стал менее открытым и просторным.

Porsche 911 Carrera S 2012 имеет свой набор фар установленных дальше друг от друга на углах, показывая то, что автомобиль шире, чем предыдущие модели. Нижняя часть бампера также подверглась переделке, теперь здесь размещены большие воздухозаборники и светодиодные ходовые огни, а его крыша была занижена на 10 мм. Его заднее стекло имеет коническую форму, и он оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Хотя Carrera S длиннее, шире и ниже, чем его предшественники, нужно хорошее зрение, чтобы отличить их друг от друга на расстоянии.

Carrera S оснащен шестицилиндровым 3,8-литровым двигателем с противоположным расположением мощностью 400 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента. Существует также вариант интеграции Power Kit Carrera S увеличивающий лошадиные силы на выходе от 400 до 408. Хотя автомобиль поставляется с семиступенчатой коробкой передач, есть возможность установки PDK, семиступенчатой с двойным сцеплением автоматизированной системы, которая улучшает время ускорения которое, как правило, составляет 4,5 секунд или меньше для разгона от 0 до 100 км в час (на семь десятых секунд меньше с PDK на борту!).

Функции безопасности в Porsche 911 Carrera S включают контроль устойчивости, боковые подушки безопасности, коленные подушки безопасности для передних сидений плюс вентилируемая дисковая тормозная система, которая уменьшает тормозной путь на скорости 100 км/ч до 31 метра.

Мало того, что Carrera S имеет эффективное ускорение, она делает это эффектно. Автомобиль также предлагает очень комфортную езду даже на большие расстояния, благодаря переработанной подвеске. Базовая цена составляет 91900 долларов США.

Поделиться:

  • Нравится
  • Печать

Комментарии

Читайте в разделе «Обзоры»:

  • 14:01, 25 мая BMW X1 - маленький, да удаленький

    Приблизительно три года назад появился самый компактный внедорожный автомобиль у концерна BMW. И вот спустя время BMW X1 начинает выпускаться...

  • 16:25, 16 мая Mercedes CL - «полный фарш»

    Тут есть все, начиная от системы start-stop, которая аккуратно глушит мотор на светофорах, и так же плавно заводит его без вибраций и лишнего шума...

  • 16:58, 15 мая BMW 323 - мощь, энергия и обаяние

    Автоконцерн BMW на мировом автомобильном рынке находится уже не первый год. Сегодня его можно с уверенностью отнести к «ветеранам» мирового...

  • 17:19, 17 мая Ё-мобиль - краткий обзор и характеристики будущей новинки

    Ё-мобиль - новейший проектируемый российский гибридный автомобиль, в конструкции которого предполагается использование электрической трансмиссии...

  • 18:17, 15 декабря Как правильно выбрать подержанный Volkswagen Passat B5

    Несмотря на солидный возраст, пятая серия Пассата очень популярна на авторынке, и имеет множество поклонников. Многие приобретают седаны и универсалы...

Секс в автомобиле?