25 апреля, 01:46
15 декабря 2014
   (1 голос)

Подготовка автомобиля к зиме, простые и эффективные действия

Подготовка автомобиля к зимеПодготовка автомобиля к зиме

Приход зимы для многих автомобилистов становится настоящим испытанием. Проблемы с запуском двигателя, обледеневшие стекла, холод в салоне, пробуксовка колес вынуждают некоторых водителей стать пассажирами общественного транспорта. А что делать, если работа человека зависит от «железного коня»?

Предупредить многие негативные моменты зимних дорог и холодной погоды можно самостоятельно. Для этого нужно затратить немного времени, чтобы поэтапно довести каждую систему машины до нужной «кондиции». Большинство операций под силу выполнить даже начинающему автовладельцу.

Ходовая часть


При подготовке автомобиля к зимнему сезона основное внимание следует уделить состоянию ходовой части. Она имеет определяющее значение в безопасном движении машины по зимней дороге. В первую очередь «железному» другу требуется зимняя «обувь» с хорошим протектором. Именно от качества шин будет зависеть устойчивость авто на скользких улицах. Лучше всего подходят для холодной поры года зимние колеса. Они обладают такими качествами, как:

  • мягкость резины;
  • глубокий протектор;
  • направленный рисунок.
На боковой поверхности зимних покрышек производители делают особый значок в виде снежинки. Тем автомобилистам, которые часто передвигаются по обледеневшим дорогам, рекомендуется использование шипованной резины.

Кузов


Лакокрасочное покрытие кузова требует небольшого ухода перед эксплуатацией машины по «соленым» дорогам. В конце осени или начале зимы автомобиль нужно тщательно вымыть, а затем произвести полирование восковыми пастами.

Воск

Тонкий слой воска на некоторое время защитит краску кузова от агрессивной среды.

Кроме заботы о металлических частях кузова необходимо вспомнить и о стеклах. Чистота всех стекол автомобиля станет залогом спокойного и безопасного вождения.

В первую очередь в бачок омывателя лобового (и заднего) стекла нужно залить незамерзающую жидкость.

Незамерзайка

Учитывая большое количество подделок, а также ложную информацию некоторых производителей, лучше предварительно испытать «незамерзайку» в морозильнике. Обычная морозильная камера способна охладить жидкость до -20 градусов. И если через сутки нахождения в холоде «омывайка» осталась в жидком состоянии, то можно смело заливать ее в бачок. Предпочтительнее использовать продукты на основе этилового спирта, чем вдыхать неприятный запах изопропанола.

Хорошо очищать лобовое стекло должны и стеклоочистители. Если они изношены, то самое время установить на зиму новые изделия.

Многие автомобилисты оставляют ночевать свои машины на улице. Им необходимо иметь в салоне или багажнике щетку со скребком.

Щетка, скребок

Это недорогое приспособление позволит значительно быстрее уехать со двора.

Перед приходом сильных морозов нужно позаботиться об устранении влаги в замках двери и багажника. Достаточно брызнуть в щель замочной скважины порцию жидкости WD-40, чтобы вытеснить из механизма влагу.

WD 40

Это актуально и для тех машин, которые открываются с «дистанционки». Ведь при низких температурах система дистанционного открывания замков часто выходит из строя.

Двигатель


Исправный двигатель не боится даже сильных морозов до -30 градусов. Но чтобы он надежно работал, нужно заблаговременно заменить фильтра, масло, проверить работоспособность свечей, а также исправность системы подогрева топлива. Это важно особенно для дизельных моторов, у которых часто возникают проблемы с парафинизацией солярки. Лучше всего обезопасить себя от некачественного (летнего) топлива на заправке и заранее приготовить канистру зимней смеси. Для этого в теплую солярку (+10-20 градусов) необходимо добавить депрессорную присадку или антигель.

Антигель

Она позволит значительно снизить температуру застывания солярки.

Система запуска двигателя


В системе запуска мотора важную роль играют аккумулятор и стартер. Проверить «силу» аккумулятора достаточно просто. Современные батареи оснащаются диагностическим глазком, который имеет разный цвет в зависимости от степени зарядки АКБ.

Аккумулятор

Если же такой опции нет, то можно воспользоваться обычным тестером, нагрузочной вилкой или вольтметром. В обязательном порядке до наступления сильных морозов аккумулятор следует зарядить от стационарного устройства. Время зарядки должно быть 10-12 часов при силе тока 10% от общей емкости батареи. Например, для АКБ емкостью 70 А/ч требуется установить силу тока на зарядном устройстве 7 А.

Что касается стартера, то неисправности обычно выявляются при низких температурах. Если же в теплое время годы устройство издавало странные звуки или поведение его было необычным, то выполнить обслуживание и ремонт лучше до наступления холодов.

Дополнительные аксессуары


Кроме щетки со скребком в автомобиле должен быть буксировочный трос. Он понадобится при попадании машины в снежный сугроб или глубокую колею, а также позволит завести мотор (если механическая коробка передач) или отбуксировать его в гараж (СТО, двор и т. д.).

Важнейшим дополнительным инструментом на заснеженных дорогах будет обычная лопата. Даже маленькая саперная лопатка окажет неоценимую помощь на безлюдных ночных трассах или во дворе, который за ночь засыпало снегом. Место в багажнике шанцевый инструмент займет немного, а польза от него будет огромная.

Лопата

Могут понадобиться зимой и специальные провода с карабинами («прикуриватель»). Они выручат автовладельца при разряженном аккумуляторе. Особенно важно их иметь в машинах с автоматическими КПП.

Провода для прикуривания

Исправный автомобиль без проблем справляется с капризами зимы. Водителю нужно только поддерживать в рабочем состоянии все механизмы и узлы, чтобы спокойно передвигаться по замерзшим дорогам. Перед зимой достаточно немного доукомплектовать автомобиль простыми и доступными приспособлениями и инструментами. Тогда не придется утром винить замерзшую машину в опоздании хозяина на работу.

Поделиться:

  • Нравится
  • Печать

Комментарии

Читайте в разделе «Автосервис»:

Секс в автомобиле?