23 августа, 16:39
10 октября 2013
   (2 голоса)

8 клапанов или 16?

8 клапанов или 16?
Восемь клапанов или шестнадцать? Этим вопросом чаще всего задаются новички, которые не совсем понимают концепцию работы двигателя. На самом деле здесь нет точного ответа, каждый вариант хорош, кому-то нравятся 8, кто то уверяет, что 16 намного лучше, но в целом у каждой системы есть свои минусы, и есть свои плюсы. Всё различие находится в голове двигателя, чтобы разобраться, что к чему, надо немного представлять саму конструкцию двигателя внутреннего сгорания и системы ГРМ (газо-распределительного механизма). Итак, возьмем обычный 8-клапанный двигатель. Здесь присутствует всего один единственный коленчатый вал и распределительный вал, который и контролирует момент впрыска топлива и момент отвода сгоревшего топлива, то есть отвод отработанных газов.

Над каждым поршнем 2 клапана, если это 4-цилиндровый двигатель. Один клапан на впуск - другой на выпуск. Момент открытия и закрытия регулирует как раз коленчатый вал. Он сконструирован так, что когда он вращается, то попеременно прижимает, то один, то другой клапан.

16-клапанный двигатель - более сложная в техническом плане конструкция, поскольку клапанов у него 16, то есть по четыре на каждый из четырех цилиндров, два на впуск и два на выпуск, то и распределительных валов у такого двигателя буде два. Каждый регулирует свою пару. В этом есть некие преимущества, например, падает расход топлива, горючее расходуется экономичнее двигатель выдает больше мощности, чем на 8-клапанном варианте.

Теперь, когда мы разобрались как и что работает, необходимо сравнить все достоинства и недостатки этих двух систем. Начнем с плюсов которые присущи 8-клапанной схеме двигателя внутреннего сгорания. Все мы знаем пословицу - "чем проще, тем оно лучше". Здесь это действительно так. Подвижных частей мало, следовательно, ломаться такой двигатель будет в 2 раза реже, чем 16-клапанный, а так же снижается расход масла. Отсюда вытекает второй плюс: к маслу такой двигатель не требователен и заливать можно полусинтетические продукты. И третий плюс - отсутствие гидрокомпенсаторов.

Всегда есть обратная сторона медали, такая сторона имеется и в этом случае. 8 клапанов проигрывают в мощности, разница небольшая всего 15 лошадиных сил, но тем не менее она присутствует. Разница из-за того, что впуск топлива и выброс отработавших газов происходит медленнее чем в 16-клапанном двигателе. Второй минус - расход топлива, он немного повышен, но не критично всего на 7-10%. По уровню шума такие системы превосходят 16-клапанных собратьев, да и регулировать зазоры приходится на порядок чаще.

Пришло время рассмотреть плюсы второго варианта. Как говорилось выше, мощность - она выше. Меньший расход топлива, более быстрая динамика, что позволяет быстрее совершать обгоны. Звук работы у 16 клапанов тише, но это благодаря именно гидрокомпенсаторам, но есть и минус - они часто выходят из строя. Так же гидрокомпенсаторы сами регулируют зазоры между клапанами, не придется копаться вручную. Несмотря на их положительные стороны, они требуют дорого масла, именно синтетического, а синтетика в автомобильной промышленности стоить не дешево, так же замена будет производится чаще.

И вторым большим минусом будет ремонт, поскольку движущихся частей больше - следовательно, возможность поломки выше. Если провести под этим всем линию, то следует сказать, что 8 клапанов вполне достаточно, для передвижения по городу, и для спокойной езды. Конструкций у 8 клапанов проверенная временем. 16 клапанов даст вам возможность полихачить, втопить педаль на прямой.

Рубрики:

Поделиться:

  • Нравится
  • Печать

Комментарии

Читайте в разделе «Журнал»:

  • 12:30, 09 октября Бюджетный автомобиль

    Обычно под бюджетным автомобилем понимается новый автомобиль из салона, стоимостью до 15-20 тысяч долларов. Такие автомобили считаются самыми...

  • 18:27, 08 октября Автомобили из Европы

    Наверное нет такого человека, который бы не слышал от знакомых или не приобретал себе автомобиль пригнанный из стран Западной Европы. Мы не говорим...

  • 14:20, 14 октября Автомобиль для дачи

    Какой автомобиль лучше всего подойдет для дачи? На этот вопрос нельзя ответить однозначно, так как машин сейчас очень много и выбрать что-то...

  • 20:33, 04 октября Берете автомобиль в аренду? Могут быть неприятности!

    Приобрести новую машину путем аренды, при которой не требуется никакого первоначального взноса, а ежемесячные платежи невелики, очень заманчиво...

  • 22:12, 03 октября Женские автомобили

    Что такое дамский автомобиль? Это машина, которая должна понравиться женщине. Она обязана быть модной, маневренной и в большинстве случаев...

Сколько Вы готовы заплатить за "красивые" номера?