1 мая, 03:18
14 февраля 2013
   (0 голосов)

Спорткупе Alfa Romeo 4C дебютирует на Женевском автосалоне

Alfa Romeo 4CAlfa Romeo 4C
Итальянские производители решили подойти к делу творчески: опубликовав первые изображения Alfa Romeo 4C, «забыли» указать такие важные характеристики, как мощность двигателя, динамика и масса автомобиля. Всем, кто заинтересовался, компания предлагает потерпеть до премьеры в Женеве.

В первый раз о намерении создать компактное спорткупе в «Альфа Ромео» заявили еще в 2011 г, продемонстрировав на Женевском салоне концепт-кар, который в итоге поделился с серийной версией и названием, и концепцией. Купе должно было стать наследником фирменных традиций суперкаров AR – и в первую очередь, преемником малотиражки 8С Competizione – пока все свидетельствует о выполнении поставленной задачи.

Спорткар оснастят новым турбодвигателем объемом 1,75 л (с алюминиевым блоком). Мотор получит непосредственный впрыск и загадочную «систему управления наддувом». Последний элемент в компании называют революционной разработкой — якобы эта система полностью избавляет машину от турбоямы. Мощность движка пока не объявлена — по некоторым данным, спорткар сможет развивать до 270 «лошадей»

В «Альфе» также заявили, что кузов будет выполнен из карбона (по меньшей мере, его силовая структура – из какого материала сделаны навесные панели, итальянцы не рассказали). Столь радикальное решение должно обеспечить впечатляющее соотношение массы к мощности. Каким будет вес будущей новинки, не уточняется, но ранее сообщалось, что этот показатель не превысит 850 кг. Если это правда, то каждая лошадиная сила получит всего по 4 кг.

Спорткупе Alfa Romeo 4C дебютирует на Женевском автосалоне

Относительно трансмиссии известно, что купе оборудуют роботизированной коробкой с двумя «сухими» сцеплениями. Переключать передачи можно будет и с помощью подрулевых элементов управления. Обещано, что скорость таких операций будет «высокой». Новинка получит и фирменную систему DNA, позволяющую варьировать настройки электронных ассистентов, акселератора, рулевого управления и трансмиссии. К режимам Natural (экономичный), Dynamic (динамичный) и All Weather (для тяжелых погодных условий) добавят и режим для гоночных треков — Race.

По замыслу руководства марки, именно спорткупе 4C должно возглавить операцию по восстановлению прежних позиций AR на вожделенном рынке Северной Америки. Но премьера новинки, как ни странно, состоится на престижной выставке Старого света – в Швейцарии. На рынке 4C появится уже в этом году.

Поделиться:

  • Нравится
  • Печать

Комментарии

Читайте в разделе «Автошоу»:

Сколько Вы готовы заплатить за "красивые" номера?