Отечественные автомобилисты предпочитают «С» класс
До 2,7% в текущем году снизилась доля машин среднего верхнего класса «D», тогда как в прошлом году она составляла 3,7%. Немного потеряли седаны бизнес-класса «Е» — до 2,3%, вместо 2,5% в прошлом году. Что же касается доли представительских седанов класса «F», то их количество осталось на прежнем уровне. Также экспертами отмечается снижения интереса отечественного потребителя к моторам с большими объёмами: так, если в 2010 года на автомобили с агрегатами больше 2 л приходилось 26,5% рынка, то по итогам первых четырёх месяцев наступившего года доля таких машин на рынке сократилась до 25,3%.
Фото: auvito.ru
Комментарии